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湖口鄉中山路跨越台1線高架橋歷經2年餘工程期間,昨天舉辦通車啟用典禮,前鄉長、現任議員張春鳳與現任鄉長林志華均到場見證,未來將縮短湖口街上至新竹工業區的通車時間。

湖口鄉中山路跨越台1線高架橋昨天正式通車,不少鄉民到場見證,親自走走看。(莊旻靜攝)

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立委徐欣瑩為加速改善新竹縣交通,邀立院交通委員會召委楊麗環立委,交通部長葉匡時率高公局局長陳彥伯、公路總局代理局長趙興華出席視察,19日考察竹北交流道改善、埔東隧道以及台一線替代道路。

交通部長葉匡時表示,徐欣瑩委員多次質詢,竹北-新竹交流道改善案,發現的確需盡量協助改善。交通部104-107年生活圈計畫僅有300億,含各縣市的需求,建議縣府考量優先性,協助經費一次到位;需要分次編列的也會全力協助。

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新竹縣竹北市通往新豐鄉的台一線,有約3公里長的道路旁,水溝未加蓋和警示,導致交通事故頻傳,因此新竹縣立法委員徐欣瑩偕同公路總局及相關單位,11日前往實地會勘與研討改善方案,公路總局允諾,今年會完成鋼板護欄的裝設,以防止騎士再摔掉進水溝裡。

汽機車呼嘯而過,竹北市大眉里通往新豐鄉的台一線,由於位處住家較少的路段,因此許多車輛行經該路段時,車速都相當快,但不少騎士卻在轉彎時發生意外,加上道路旁排水溝未加蓋,因此常有受傷騎士掉入水溝,造成二度傷害。

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為加速改善新竹縣之交通:新竹縣塞車、湖口塞車、竹北塞車、竹科塞車狀況,在徐欣瑩立委極力邀約下,立法院交通委員會召集委員楊麗環立委19日上午安排考察新竹縣交通建設,交通部長葉匡時親自率高公局局長陳彥伯、公路總局代理局長趙興華及相關人員陪同出席考察。分別視察竹北交流道改善工程、埔東隧道以及台一線替代道路三個重大提案。

 

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新竹縣新豐鄉台1線66.5公里、明新科大附近路段,因車流量大、路旁水溝整排未加蓋也未設警示標誌,導致交通事故頻傳,光是去年就發生78起車禍。立委徐欣瑩11日邀集公路總局、新竹縣政府前往勘查時,就當場再發生一起車禍,相當尷尬,公路總局立即允諾加裝水溝蓋與護欄。

立委徐欣瑩(左二紅衣者)11日前往勘查,當場就再發生一起車禍。(陳育賢攝)

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