立委徐欣瑩為加速改善新竹縣交通,邀立院交通委員會召委楊麗環立委,交通部長葉匡時率高公局局長陳彥伯、公路總局代理局長趙興華出席視察,19日考察竹北交流道改善、埔東隧道以及台一線替代道路。

交通部長葉匡時表示,徐欣瑩委員多次質詢,竹北-新竹交流道改善案,發現的確需盡量協助改善。交通部104-107年生活圈計畫僅有300億,含各縣市的需求,建議縣府考量優先性,協助經費一次到位;需要分次編列的也會全力協助。

徐欣瑩表示,竹北市人口大增,建設無法趕上交通量成長。竹北交流道的改善工程審議及經費補助,含聯絡道約6億3406萬元外,新闢交流道總額約為24億2584萬元。

埔東隧道連接118縣道,考察「新竹縣台灣知識經濟旗艦園區連接118線聯絡道」。徐欣瑩表示,打通新埔與竹北的連絡道,埔東隧道的闢建,增加關西、新埔、竹北的便利。埔東隧道長約2公里,總經費13億5千萬,希望交通部補助11億。

台一線替代道路從武陵路起,跨頭前溪及118線,在明新科大附近銜接台一線,可改善台1線的交通瓶頸,增加新豐、湖口進出國道3號聯絡道,平衡竹北市東西區發展落差。台一線替代道路長約4.4公里,路寬約40公尺,盼補助經費30.23億。

趙興華表示,此件屬於國家發展委員會要求經費超過十億的重大建設案件,請縣府先提出財務規劃報告。

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2014年05月19日訊 5:40 PM
大紀元記者彭瑞蘭台灣新竹報導
http://www.epochtimes.com/b5/14/5/19/n4159049.htm

 

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